波音拟向银行贷130亿美元应对停飞危机,公司信用评级两遭下调

 NBA之狩猎者     |      2020-02-08

波音公司曾在1月21日宣布根据美国联邦航空局(FAA)的审核进度,737MAX飞机预计在2020年中期恢复运营,并称上述最新的时间预测已通知到各大航司与供应商。

采写:南都记者 黄驰波

据透露,这笔为期两年的百亿贷款可延期支取,波音公司可以在需要时机动用该笔贷款。有关人士认为,贷款有助于波音度过眼前的财务危机。据悉,停飞期间除了应对营收损失,波音还需对供应商和航空公司作出赔偿。一旦737MAX复飞,波音需要用现金流偿还贷款。

当地时间2月4日,由于更多的银行申请加入交易,波音公司向美国花旗银行集团的借贷额度上调为130亿美元,以帮助波音在737MAX停飞期间维持公司现金流。除资金外,目前波音还面临的困境是多家美国投资机构将其信用评级下调,称对其债务前景“持负面看法”。

根据穆迪投资公司的投资分类,信用评级由高至低分别为Aaa级(优等)、Aa级(含Aa1,Aa2,Aa3,为高级)、A级(A1,A2,A3,为中级)与Baa级(Baa1,Baa2,Baa3、为中级)。其中Baa级说明“公司保证程度一般。利息支付和本金安全现在有保证,但在相当长远的一些时间内具有不可靠性。”穆迪投资称,波音公司的现金消耗高于预期,该公司可能会再次下调评级。与此同时,惠普国际评级将波音评级定位A-,称对其债务前景“持负面看法。”

据南都此前报道,1月21日,由于737MAX停飞后每月数十亿美元的现金消耗,波音公司被爆向美国花旗银行集团申请100亿美元的贷款,贷款周期为两年。最新消息显示,随着多家银行申请加入该交易,这笔贷款的规模扩大,波音公司将新的贷款额度定为130亿美元,引发外界关注。目前花旗银行集团未对此作出回应。

眼下,波音还面临信用评级下调、债务风险或增高的情况。

多家美国投资机构已下调波音评级。1月21日,美国穆迪投资服务公司将波音公司信用评级下调至A3级(中上级)。目前,穆迪投资将波音的信用评级再度下调至BAA1(中级),这也是该公司在一个月内第二次下调波音评级。